پایگاه خبری بام | میزان تولید بنزین در پالایشگاه های کشور کافی نیست و روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر مازاد تقاضا وجود دارد. در سال گذشته ۵ میلیارد دلار برای واردات و مخلوط کردن بنزین هزینه شده است. برای حل مشکل بنزین باید سیاست هایی در دو طرف عرضه و تقاضا اعمال شود. هدف اصلی در سیاست های طرف عرضه، افزایش تولید بنزین است. چهار روش برای افزایش تولید بنزین وجود دارد که هرکدام محدودیت هایی در حوزه مالی، فنی و عملیاتی دارند. باید راهکاری با کمترین هزینه و بیشترین کارآیی مدنظر قرار گیرد.
گره کور افزایش تولید بنزین
بام|چهار روش برای افزایش تولید بنزین وجود دارد که هرکدام محدودیت هایی در حوزه مالی، فنی و عملیاتی دارند. باید راهکاری با کمترین هزینه و بیشترین کارآیی مدنظر قرار گیرد.
پالایشگاه های جدید
آینده صنعت پالایش نفت به دلیل کاهش کرک اسپرد و گذار انرژی متفاوت خواهد بود. پالایشگاههای کوچک و ساده از بازار حذف میشوند و برای بقا باید به سمت تولید کم کربن و محصولات پتروشیمی حرکت کنند. احداث واحدهای پالایشی جدید مرسوم نیست و تنها مجتمعهای جدید پتروشیمی با هدف تولید حداکثری مطرح است. تکنولوژیهای جدید FCC مانند HSFCC و DCC با استفاده از خوراک VGO، تولید محصولات پتروشیمی را تا ۵۰ درصد افزایش دادهاند. اما به دلیل تحریمها، محدودیتهای مالی و تکنولوژی در کشور، امکان احداث این واحدها وجود ندارد.
لینک کوتاه : https://www.bamnews.ir/?p=100527
- ارسال توسط : سمیه اسدی
- منبع : دنیای اقتصاد
















