پایگاه خبری بام | در جریان بازدید از پروژه باند دوم بزرگراه دالکی–کنارتخته، محمدجعفر قائمپناه با اشاره به استمرار فعالیتهای عمرانی در دشوارترین شرایط مالی کشور، تأکید کرد که ساختوسازهای ملی بدون توقف در حال پیشرفت است او گفت فشارهای خارجی و نوسانات اقتصادی نتوانسته روند تکمیل یکی از کلیدیترین محورهای ارتباطی جنوب کشور را کند کند، زیرا این پروژه نهفقط یک مسیر مواصلاتی، بلکه بخشی از ستون فقرات شبکه حملونقل ایران محسوب میشود.
توسعه محور دالکی–کنارتخته به دلیل موقعیت حیاتی آن در اتصال بوشهر به فارس، نقشی تعیینکننده در ارتقای ایمنی، کاهش مصرف سوخت و تسهیل تبادلات اقتصادی با کشورهای پیرامون خلیجفارس دارد قائمپناه با اشاره به آمار تلفات انسانی طی شش ماه گذشته، کاهش محسوس حوادث جادهای را از مهمترین دستاوردهای بهرهبرداری مسیر جدید دانست؛ مسیری که با کاهش پیچوخم و کوتاه شدن طول راه، استانداردهای ایمنی را بهطور ملموس افزایش خواهد داد.
به گفته معاون اجرایی رئیسجمهور، پروژه ۱۵ کیلومتری باند دوم با وجود ویژگیهای فنی پیچیده شامل تونل ۵۰۰ متری و پل ۲۰۰ متری، در سختترین توپوگرافی محور شیراز–بوشهر در حال اجراست او تأکید کرد که این پروژه و طرحهایی مانند سد دالکی نماد توان مهندسی و مدیریت پروژه در کشور است و نشان میدهد توسعه ایران صرفاً متکی به سرمایه خارجی یا برگشت شرکتهای بینالمللی نیست، بلکه بر ظرفیت فنی، منابع انسانی و مهارت داخلی استوار است.
قائمپناه همچنین به اثرات جانبی اجرای این محور اشاره کرد و گفت ساماندهی ترددها و باز شدن مسیر جدید، موجب کاهش عبور خودروهای غیرمجاز و حذف رفتارهای پرخطر جادهای خواهد شد او بهرهبرداری از این مسیر را گامی مهم در توسعه اقتصادی، ارتقای گردشگری و تسهیل تجارت در استان بوشهر دانست و تأکید کرد: دولت با وجود تمام چالشها، راه توسعه را باز نگه داشته و پروژههای راهبردی را با قدرت ادامه خواهد داد.
