پایگاه خبری | بام بر اساس گزارش والاستریت ژورنال، عربستان سعودی پس از اختلال در خط لوله شرق به غرب و توقف بخشی از صادرات از پایانه ینبع در دریای سرخ، بار دیگر بارگیری نفت از پایانه رأستنوره در خلیج فارس را افزایش داده است. گزارشهای منتشرشده از افزایش انتقال نفت عربستان از مسیر تنگه هرمز و استفاده از عملیات انتقال کشتی به کشتی در نزدیکی عمان حکایت دارد.
این گزارش میافزاید حملات اخیر به زیرساختهای صادراتی و ناامن شدن برخی مسیرهای جایگزین، گزینههای عربستان برای انتقال نفت بدون عبور از هرمز را محدود کرده است. رویترز نیز گزارش داده پس از حمله به خط لوله شرق به غرب در ۱۳ سپتامبر، بارگیری نفت از رأستنوره افزایش یافته و جریان نفت از مسیر هرمز رشد کرده است.
والاستریت ژورنال همچنین افزایش هزینه حملونقل را از پیامدهای تغییر مسیر صادرات عربستان عنوان کرده است. بر اساس این گزارش، هزینه انتقال یک محموله نفت از رأستنوره به نینگبو در چین از حدود ۴.۵ میلیون دلار به نزدیک ۶۳ میلیون دلار برای هر سفر افزایش یافته و کمبود نفتکشهای بزرگ نیز فشار بیشتری بر بازار حملونقل انرژی وارد کرده است.
گزارش این نشریه نشان میدهد ایجاد مسیرهای جایگزین برای صادرات انرژی، در شرایط تشدید ناامنی منطقهای همچنان با محدودیتهای زیرساختی، لجستیکی و امنیتی مواجه است. در همین حال، گزارشهای جدید از تداوم استفاده عربستان از انتقال کشتی به کشتی در نزدیکی عمان برای حفظ جریان صادرات خبر میدهند؛ اقدامی که به کاهش اختلال در عرضه کمک کرده، اما هزینه و ریسک حملونقل نفت را افزایش داده است.